日本車のデザイン

日本車のデザイン、どんどん遅れてるねえ。
韓国車はチャレンジング、欧州車はアバンギャルド、米車はマッシヴ、
日本車は？....て感じ。

デザインを車メーカーがやるから、もう一つなんじゃないかな。
カーデザインを車メーカーが技術的に実現する、くらいの気持ちがないと。
デザインはほんと、感性の話だから、いくら技術や経験を積み上げてもどうしようもない。
この車なら欲しい、ていうインスピレーションを炊きつけるデザインじゃないとね。

例えばレクサスのデザイン、むごい。
ＬＦＡ、ＧＳ、あとハッチバック。
デザインと値段があってない。安っぽい。
相変わらず「ベンツやフェラーリに比べたら高性能なのに安い」とか、そんな感じ
を体現したようなデザイン。
人気挽回の為に強力エンジンを積んじゃうとこなんて、昔のカリーナ、とかの世界で
かっこ悪い。そんなのは高級車じゃない。
「高い」車でしかない。
優雅さがない。

どの日本メーカーにも言えるんだけど、
「....に比べたら、同じ性能なのに安い」っていうのが未だに感じられるんだよね。
「欧州車に肩を並べる」、とかね。
もう韓国車がそういうのは十分やってて、北米ＣＯＴＹをエラントラが獲っちゃってるんだから。
韓国車よりさらにすごくて安い車作りをしていかないと、ほんと米国ビッグ3
みたいなことになりかねないよ。

高度経済成長の夜明け頃、国策で自動車会社の大合併をやったみたいな時代に
なりかねないよ。
それで失敗したら、ぞろエルピーダだもんな。
今はＴＰＰでも守るべき産業って言ってもらってるけど、そうなったらタダの荷物だからね。

目を覚ませ、日本車メーカー！

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